Blog

  • رئيس الوزراء يستعرض جهود تعزيز الربط التجاري واللوجيستي مع الدول الإفريقية

    رئيس الوزراء يستعرض جهود تعزيز الربط التجاري واللوجيستي مع الدول الإفريقية

    عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً اليوم الثلاثاء؛ لاستعراض جهود تعزيز الربط والتبادل التجاري واللوجيستي مع الدول الإفريقية.

    وأكد رئيس الوزراء حرص الدولة على الاهتمام بالمشروعات اللوجستية ومختلف مشروعات النقل التي تربط مصر مع الدول الأفريقية الشقيقة، في سياق دعم نمو حركة التجارة والسياحة والاستثمار من خلال التنسيق المستمر مع الشركاء في القارة الأفريقية.

    وأشار مدبولي إلى أهمية التوسع في شبكة خطوط شركة مصر للطيران داخل القارة الأفريقية، وكذا النقل البحري، بما يسهم في تعزيز التكامل التجاري والاقتصادي مع الدول الأفريقية.

    واستعرض سامح الحفني، وزير الطيران المدني، خلال الاجتماع، خطة تشغيل الخطوط الجوية التي تربط مصر بعدد كبير من العواصم والمدن الأفريقية، وذلك في إطار توجه الدولة نحو تعميق التعاون مع دول القارة، حيث تهدف الخطة إلى زيادة معدلات الربط الجوي المباشر لدعم حركة التجارة والاستثمار والسياحة، بالإضافة إلى تحسين قدرات الشحن الجوي والخدمات اللوجستية داخل القارة.

    من جانبه، أكد كامل الوزير، وزير النقل، أن مصر تضع تعزيز الروابط مع الدول الأفريقية على رأس أولوياتها، وذلك من خلال تطوير مختلف وسائل النقل بهدف دعم حركة التجارة البينية، وتعزيز كفاءة الربط البحري والبري، وتيسير انتقال الأفراد والبضائع، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة في أفريقيا.

    وأوضح الدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، أن الدولة تسعى بخطة واستراتيجية واضحة لتعزيز التبادل التجاري مع الدول الأفريقية، مؤكداً دعم وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية لجهود وزارتي النقل والطيران المدني في هذا الإطار، مشيراً إلى أنه سيتم عقد اجتماعات مع المستثمرين المعنيين، بهدف العمل على تنفيذ هذه الخطط لتحقيق الأهداف المنشودة.

    وخلال الاجتماع، تم الاتفاق على تكوين مجموعة عمل مشتركة برئاسة وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، تتولى وضع آليات تنفيذية لزيادة أطر التعاون التجاري والاستثماري بين مصر والدول الأفريقية، وتعزيز الجهود الرامية إلى رفع معدلات التبادل التجاري، وتيسير حركة الصادرات والواردات، ودعم الربط اللوجستي وخدمات النقل والشحن، بما يسهم في فتح أسواق جديدة أمام المنتجات المصرية وتعزيز التكامل الاقتصادي مع دول القارة الأفريقية.

    #رئيس #الوزراء #يستعرض #جهود #تعزيز #الربط #التجاري #واللوجيستي #مع #الدول #الإفريقية
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • الحكومة: مجموعة عمل لتولي وضع آليات تعزيز التعاون التجاري والاستثماري مع إفريقيا

    الحكومة: مجموعة عمل لتولي وضع آليات تعزيز التعاون التجاري والاستثماري مع إفريقيا

    عقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء اجتماعاً اليوم؛ لاستعراض جهود تعزيز الربط والتبادل التجاري واللوجيستي مع الدول الإفريقية.

    وتم خلال الاجتماع، الاتفاق على تكوين مجموعة عمل مشتركة برئاسة الدكتور محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، تتولى وضع آليات تنفيذية لزيادة أطر التعاون التجاري والاستثماري بين مصر والدول الإفريقية، وتعزيز الجهود الرامية إلى رفع معدلات التبادل التجاري، وتيسير حركة الصادرات والواردات، ودعم الربط اللوجستي وخدمات النقل والشحن

    جاء ذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، والدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، والسفير محمد أبوبكر، نائب وزير الخارجية للشئون الافريقية، ومسئولي الوزارات والجهات المعنية.

    الاهتمام بالمشروعات اللوجستية ومختلف مشروعات النقل التي تربط مصر مع الدول الافريقية

    وفي مُستهل الاجتماع، أكد رئيس الوزراء، حرص الدولة على الاهتمام بالمشروعات اللوجستية ومختلف مشروعات النقل التي تربط مصر مع الدول الافريقية الشقيقة، في سياق دعم نمو حركة التجارة والسياحة والاستثمار من خلال التنسيق المستمر مع الشركاء في القارة الإفريقية.

    أهمية التوسع في شبكة خطوط شركة مصر للطيران داخل القارة الافريقية

    وأشار إلى أهمية التوسع في شبكة خطوط شركة مصر للطيران داخل القارة الافريقية، وكذا النقل البحري، بما يسهم في تعزيز التكامل التجاري والاقتصادي مع الدول الإفريقية.

    واستعرض الدكتور سامح الحفني، خلال الاجتماع، خطة تشغيل الخطوط الجوية التي تربط مصر بعدد كبير من العواصم والمدن الإفريقية، وذلك في إطار توجه الدولة نحو تعميق التعاون مع دول القارة، حيث تهدف الخطة إلى زيادة معدلات الربط الجوي المباشر لدعم حركة التجارة والاستثمار والسياحة، بالإضافة إلى تحسين قدرات الشحن الجوي والخدمات اللوجستية داخل القارة.

    وأكد الفريق كامل الوزير، أن مصر تضع تعزيز الروابط مع الدول الإفريقية على رأس أولوياتها، وذلك من خلال تطوير مختلف وسائل النقل بهدف دعم حركة التجارة البينية، وتعزيز كفاءة الربط البحري والبري، وتيسير انتقال الأفراد والبضائع، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة في إفريقيا.

    خطة واستراتيجية واضحة لتعزيز التبادل التجاري مع الدول الإفريقية

    وأوضح الدكتور محمد فريد أن الدولة تسعى بخطة واستراتيجية واضحة لتعزيز التبادل التجاري مع الدول الإفريقية، مؤكدًا دعم وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية لجهود وزارتي النقل والطيران المدني في هذا الإطار، مشيرًا إلى أنه سيتم عقد اجتماعات مع المستثمرين المعنيين، بهدف العمل على تنفيذ هذه الخطط لتحقيق الأهداف المنشودة.

    وأكد نائب وزير الخارجية للشئون الأفريقية أهمية ما تم طرحه خلال الاجتماع، مشيرًا إلى أن الدولة المصرية تولي اهتمامًا متزايدًا بتعزيز التواصل والربط المستمر مع الدول الإفريقية على مختلف المستويات، بما يدعم جهود التكامل والتنمية المشتركة داخل القارة، مؤكدًا دعم وزارة الخارجية لكافة الخطط الموجهة نحو تعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري، وتطوير حركة النقل والطيران مع الدول الأفريقية.

    #الحكومة #مجموعة #عمل #لتولي #وضع #آليات #تعزيز #التعاون #التجاري #والاستثماري #مع #إفريقيا
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #حابي
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • خبراء: مشروع الدلتا الجديدة فرصة واعدة لدعم الاستثمارات الصناعية والزراعية

    خبراء: مشروع الدلتا الجديدة فرصة واعدة لدعم الاستثمارات الصناعية والزراعية

    • النجاري: المشروع خطوة عملاقة لتحقيق الاكتفاء الذاتي من بعض السلع الاستراتيجية
    • إلياس: ضخامة المشروع تعطي فرصة لشركات القطاع للعمل بكامل طاقتها الإنتاجية

    يرى عدد من خبراء الصناعة في مصر، أن مشروع الدلتا الجديدة يمثل فرصة واعدة لدعم الاستثمارات الصناعية والزراعية، خاصة في القطاعات المرتبطة بالإنتاج الزراعي والصناعات التكاملية، بما يسهم في زيادة الصادرات وتقليل الاعتماد على الاستيراد، حسب ما أفاد به عدد من رجال الأعمال، في تصريحات لـ«الشروق».

    وأشاروا إلى أن المشروع لا يقتصر على التوسع الزراعي فقط، بل يمتد لخلق فرص استثمارية جديدة في الصناعات الغذائية والتعبئة والتغليف والأسمدة ومستلزمات الإنتاج الزراعي، إلى جانب دعم خطط تحقيق الاكتفاء الذاتي من بعض السلع الاستراتيجية، مثل السكر، فضلًا عن تنويع المحاصيل الزراعية بفضل طبيعة التربة الرملية، مطالبين بتقديم كافة التسهيلات اللازمة للمستثمرين، لضمان تحقيق أكبر استفادة ممكنة من المشروع.

    وافتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي مشروع الدلتا الجديدة بمحور الشيخ زايد بمحافظة الجيزة، الأحد الماضي، على مساحة 2.2 مليون فدان، وبمشاركة فاعلة من القطاع الخاص، إذ تعمل به 150 شركة متخصصة في الإنتاج الزراعي فقط، بخلاف مئات الشركات في الأنشطة الأخرى، كما من المنتظر أن يوفر نحو مليوني فرصة عمل مستدامة.

    ويقدر حجم الأعمال المنفذة في إطار المشروع بما يقارب 800 مليار جنيه، بتكلفة تتراوح بين 350 و400 ألف جنيه لكل فدان، علاوة على إنشاء طرق جديدة بأطوال تصل إلى 12 ألف كم.

    ويتم توفير المياه اللازمة للمشروع عبر تجميع مياه الصرف الزراعي من أراضي محافظات الدلتا بعد معالجتها معالجة ثلاثية، ثم إنشاء وتبطين مسارين هما؛ المسار الشمالي والمسار الشرقي، وكل منهما بطول 150 كيلومترا، بمساعدة 19 محطة رفع رئيسية لتوفير المياه للزراعة، إلى جانب إنشاء محطات لإنتاج الكهرباء بطاقة إجمالية حوالي 2000 ميجاوات.

    وشدد علي عيسى، رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين، على أن المشروع يمثل فرصة جيدة لزيادة الاستثمارات وتعزيزها في بعض القطاعات الصناعية الضخمة، أمثال الصناعات الغذائية، والتعبئة والتغليف، إلى جانب تصنيع مستلزمات الإنتاج الزراعي، وأدوات الكهرباء، فضلًا عن الأسمدة.

    ويرى عيسى أن إقبال الأجانب على الاستثمار محليًا في تلك القطاعات تزايد خلال السنوات الأخيرة، لافتًا إلى أنه لا بد في الوقت ذاته من دعم الصناعات المذكورة وتوفير المزيد من التسهيلات لمستثمريها، حتى يتمكن المشروع من العمل بكامل طاقته وبأعلى كفاءة، دون مواجهة أي مشكلات في مدخلات الإنتاج أو الصناعات التكاملية أو الخدمات، وتجنبًا لأن يتسبب في رفع الفاتورة الاستيرادية، بدلًا من دعمه للصناعات المحلية.

    من جانبه مصطفى النجاري، رئيس لجنة الزراعة والري بجمعية رجال الأعمال المصريين، إن المشروع يدعم الصناعات المحلية، ويخلق فرصا كبيرة لزيادة الاستثمارات الزراعية في مصر، إلى جانب كونه خطوة عملاقة في طريق تحقيق الاكتفاء الذاتي من بعض السلع الاسترتيجية، كالسكر.

    وأوضح أن المشروع سيعمل على خلق تنوع في المحاصيل المنتجة محليًا، بسبب تربته الرملية، والتي تختلف عن التربة الطينية المعتادة في الرقعة الزراعية في البلاد، ما يمنح مصر فرصة أكبر في تنويع الإنتاج وتعزيز الصادرات.

    وسجلت الصادرات الزراعية نحو 11.5 مليار دولار خلال 2025، بواقع 9.5 مليون طن، بزيادة تجاوزت 800 ألف طن مقارنة بـ2024.

    ومن المقرر أن تتولى شركات القطاع الخاص، عمليات زراعة مشروع الدلتا الجديد، عبر اتفاق مسبق مع الدولة بشأن المحاصيل المستهدفة وفقًا للدورة الزراعية المتبعة.

    وكان النجاري، كشف في تصريحات سابقة لـ«الشروق»، عن استعداد عدد من المستثمرين الزراعيين الأعضاء في اللجنة لزيارة المشروع، غدا الأربعاء، بهدف بحث الفرص الاستثمارية المتاحة بالمشروع وآليات الاستفادة منها.

    من جانبه، توقع نديم إلياس، ممثل غرفة الطباعة والتغليف باتحاد الصناعات، ارتفاع الطلب على الكرتون المضلع المستخدم في تغليف وتعبئة الفواكه والخضراوات، استعدادًا للنقل محليًا أو التصدير.

    وأضاف أن ضخامة المشروع الممتد على مساحة 2.2 مليون متر مربع، تعطي فرصة لشركات القطاع للعمل بكامل طاقتها الإنتاجية، إلا أن ذلك مقرون فقط بنوعية المحاصيل التي سيتم زراعتها، إذ إن هناك بعض الأنواع لا تحتاج إلى التغليف، منوهًا إلى أن أثر نمو القطاع ربما يستغرق بعض الوقت في الظهور، حسب دورة الزراعة والحصاد.

    #خبراء #مشروع #الدلتا #الجديدة #فرصة #واعدة #لدعم #الاستثمارات #الصناعية #والزراعية
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #الشروق
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • الزراعي المصري يتسلم 464 ألف طن قمح بـ7.2 مليار جنيه خلال شهر بزيادة 15%

    استقبلت الشون والسعات التخزينية التابعة للبنك الزراعي المصري نحو 464 ألف طن من القمح المحلي خلال شهر واحد منذ بداية انطلاق موسم توريد القمح المحلي في 15 أبريل الماضي، بزيادة قدرها 15% عن الكميات الموردة في نفس الفترة العام الماضي ، فيما بلغت قيمة الأقماح الموردة نحو 7.24 مليار جنيه.

    يأتي ذلك نتيجة قيام البنك الزراعي المصري بتوفير كافة مقومات النجاح لموسم القمح وتسهيل عمليات التوريد من صغار المزارعين والموردين، من خلال تطبيق منظومة متكاملة لاستقبال الأقماح في المواقع التخزينية التي يمتلكها البنك، والمنتشرة في كافة أنحاء الجمهورية، وذلك في إطار سعي البنك الزراعي المصري لزيادة معدلات التوريد من القمح المحلي لمساندة جهود الدولة في استلام محصول القمح الاستراتيجى.

    ويحظى موسم توريد القمح بمتابعة دورية من الإدارة العليا للبنك من خلال جولات ميدانية مستمرة للشون والسعات التخزينية التابعة للبنك، آخرها قيام وفد البنك برئاسة محمد أبو السعود، الرئيس التنفيذي، وسامي عبد الصادق نائب الرئيس التنفيذي، بتفقد شون البنك في محافظة البحيرة، للاطمئنان على سير أعمال التوريد وتذليل أي عقبات قد تواجه الموردين، وتوفير كافة التسهيلات لهم.

    ويُعد البنك الزراعي المصري من أهم الجهات التسويقية المسئولة عن استلام القمح المحلي لحساب الهيئة العامة للسلع التموينية، نظرًا لامتلاكه أكبر طاقة تخزينية على مستوى الجمهورية، حيث يوفر البنك 180 موقع تخزيني لاستقبال محصول القمح بمساحات تصل إلى نحو 600 ألف متر مربع، بسعة تخزينية تصل إلى 650 ألف طن قمح خلال الموسم، إلى جانب توفير مراكز تجميع داخل القرى لتيسير عمليات التوريد على صغار المزارعين.

    وعن أكثر المحافظات توريداً للقمح، تأتي محافظة المنيا في المقدمة، يليها محافظات الغربية ثم البحيرة والدقهلية.

    الجدير بالذكر، أن البنك الزراعي المصري يتيح صرف المستحقات المالية للموردين خلال 48 ساعة من التوريد، سواء نقدًا أو عبر الحسابات البنكية، كما يوفر البنك إمكانية فتح حساب مصرفي للموردين والحصول على بطاقة مدفوعة مقدمًا لصرف مستحقاتهم من ماكينات الصراف الآلي أو الفروع، أو اختيار وسيلة الدفع المناسبة لهم، مع التأكيد على إعفاء هذه المستحقات من أي مصاريف إدارية أو عمولات بنكية، وصرفها كاملة وفقًا للأسعار والحوافز المعلنة من الدولة.

    #الزراعي #المصري #يتسلم #ألف #طن #قمح #بـ7.2 #مليار #جنيه #خلال #شهر #بزيادة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #اموال_الغد
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • ارتفاع الأسهم الصينية مع مكاسب قطاع التكنولوجيا

    ارتفاع الأسهم الصينية مع مكاسب قطاع التكنولوجيا

    ارتفعت أسهم الصين وهونج كونج في نهاية تعاملات اليوم الثلاثاء، حيث طغى التفاؤل بشأن الشركات المستفيدة من تقنيات الذكاء الاصطناعي على مخاوف المستثمرين المتعلقة بموجة بيع السندات العالمية.

    بينما استقرت قيمة العملة الأمريكية أمام نظيرتها الصينية لتتداول عند 6.8048 يوان.

    وقاد قطاعا أشباه الموصلات مكاسب الأسهم المدرجة في سوق الأسهم الصينية، حيث استغل المستثمرون الخسائر الأخيرة لزيادة مراكزهم المالية في الأسهم المرتبطة بالذكاء الاصطناعي، وفي هذا السياق، أبقى بنك “جوليوس بير” السويسري الخاص على تقييمه بزيادة الوزن النسبي للأسهم الصينية في المحافظ الاستثمارية، بحسب “رويترز”.

    وفي هونج كونج، ارتفع سهم “ستاندرد تشارترد” بأكثر من 2%، بعد إعلان البنك عن خطط لتحقيق عوائد أعلى، وزاد سهما “كنوك” و”تينسنت” بنسبتي 3% و2.4% على التوالي.

    المصدر:
    أرقام

    #ارتفاع #الأسهم #الصينية #مع #مكاسب #قطاع #التكنولوجيا
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • أونكتاد: تباطؤ متوقع في تجارة السلع عالميا بين 1.5 و2.5% في 2026

    أونكتاد: تباطؤ متوقع في تجارة السلع عالميا بين 1.5 و2.5% في 2026

    سمر السيد _ توقع تقرير حديث صادرعن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية “الأونكتاد“، تباطؤ معدل نمو تجارة السلع عالميا من 4.7% في العام الماضي 2025 إلى ما يتراوح بين 1.5% و2.5% في العام الجاري 2026.

    أشار التقرير، إلى أن حالة عدم اليقين العالمية، والتوترات الجيوسياسية في العالم تؤثران على سلاسل التوريد والشحن وقرارات الاستثمار لدى الشركات.

    تجارة السلع العالمية ظلت قوية في المنتجات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي

    وأضاف أن تجارة السلع العالمية ظلت قوية نسبيًا حتى أوائل العام الجاري 2026، لكن معظم هذا الزخم تركز في المنتجات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي، مثل أشباه الموصلات والخوادم ومعدات معالجة البيانات.

    وتابع أن نمو حركة التجارة خارج هذه القطاعات السابق ذكرها ظل أكثر تواضعًا، خاصة في الصناعات التقليدية والقطاعات المرتبطة بالسلع.

    ويرى التقرير، أن جزء كبير من المرونة التي شهدها العالم في العام الماضي 2025 إلى الدور المتنامي للاقتصادات النامية في التجارة والنمو العالميين، مضيفا أن استمرار حالة عدم الاستقرار يهدد الآن بتقويض هذا الزخم.

    ارتفاعات أسعار الطاقة سترفع تكاليف صناعة الأسمدة مما يزيد ضغوط التضخم الغذائي

    وسلط التقرير الضوء أيضًا على الضغوط المتزايدة على النظم الغذائية العالمية، مشيرا إلى أن ارتفاعات أسعار الطاقة سترفع تكاليف صناعة الأسمدة، وهو الأمر الذي سيزيد من ضغوط التضخم الغذائي في العديد من الاقتصادات النامية.

    وحذر التقرير، من أن الضغوط المالية التي تواجهها كبرى شركات تجارة الغذاء قد تُفاقم مخاطر الأمن الغذائي في حال استمرار الاضطرابات، مما يزيد الضغط على الحكومات التي تعاني أصلًا من محدودية الموارد المالية.

    وأكد أن الأمن الغذائي لم يعد يقتصر على توفر المنتجات وأسعارها فحسب، بل أصبح أيضًا يمثل مصدر قلق متزايد بشأن الاستقرار المالي، لا سيما بالنسبة للحكومات التي تواجه بالفعل ارتفاعًا في تكاليف خدمة الديون.

    وعلى الرغم من تزايد المخاطر، يشير تقرير الأونكتاد إلى أن الوضع الراهن يُشير أيضًا إلى سُبل عملية لتعزيز القدرة على الصمود.

    وذكر أن الطاقة المتجددة تعد أكثر تنافسية للبلدان من حيث التكلفة وذات أهمية استراتيجية للحد من التعرض لصدمات الوقود الأحفوري، لكنه يرى أن الاستثمار في هذا المجال لا يزال غير متكافئ بين الدول إلى حد كبير، وهو الأمر الذي يحد من قدرة العديد من الاقتصادات النامية على الاستفادة.

    ضرورة تعزيز الضمانات المالية للاقتصادات النامية وتسريع الاستثمار في الطاقة النظيفة بأسعار معقولة

    ويدعو تقرير الأونكتاد، إلى تعزيز التعاون الدولي، وتوفير ظروف تجارية أكثر استقرارًا، وتعزيز الضمانات المالية للاقتصادات النامية، وتسريع الاستثمار في الطاقة النظيفة بأسعار معقولة لتحقيق استقرار النمو والحد من التعرض للصدمات المستقبلية.

    #أونكتاد #تباطؤ #متوقع #في #تجارة #السلع #عالميا #بين #و2.5 #في
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #حابي
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • 19 مايو 2026.. الدولار يعاود التراجع أمام الجنيه في نهاية تعاملات اليوم

    19 مايو 2026.. الدولار يعاود التراجع أمام الجنيه في نهاية تعاملات اليوم

    عاودت أسعار صرف الدولار التراجع أمام الجنيه في البنوك المحلية بنهاية تعاملات اليوم الثلاثاء، بقيمة تتراوح بين 11 و22 قرشا، وذلك بعد ارتفاعها خلال تعاملات اليوميين الماضيين.

    وهبط سعر الدولار اليوم فى البنك الأهلى المصرى، وبنك مصر بقيمة 20 قرشا ليسجل 53.07 جنيه للشراء، و53.17 جنيه للبيع، مقابل 53.27 جنيه للشراء، و53.37 جنيه للبيع.

    وخسرت العملة الأمريكية فى البنك التجارى الدولى 22 قرشا ليسجل 53.05 جنيه للشراء، و53.15 جنيه للبيع، مقابل 53.27 جنيه للشراء، و53.37 جنيه للبيع.

    وانخفض الدولار فى بنك قناة السويس بنحو 11 قرشا ليسجل 53.13 جنيه للشراء، و53.23 جنيه للبيع، مقابل 53.34 جنيه للشراء، و53.44 جنيه للبيع

    تراجع الدولار فى بنك الاسكندرية بنحو 19 قرشا ليسجل 53.08 جنيه للشراء، و53.18 جنيه للبيع، مقابل 53.27 جنيه للشراء، و53.37 جنيه للبيع.

    كما فقد سعر الدولار فى بنك البركة، نحو 20 قرش ليسجل 53.05 جنيه للشراء، و53.15 جنيه للبيع، مقابل 53.25 جنيه للشراء، و53.35 جنيه للبيع.

    وهبط سعر العملة فى بنك كريدى أجريكول، بنحو 18 قرشا ليسجل 53.07 جنيه للشراء، و53.17 جنيه للبيع، مقابل 53.25 جنيه للشراء، و53.35 جنيه للبيع.

    كما تراجع سعر العملة الخضراء فى مصرف أبوظبى الإسلامى 11 قرشا ليسجل 53.29 جنيه للشراء، و53.39 جنيه للبيع، مقارنة بـ 53.4 جنيه للشراء، و53.5 جنيه للبيع.

    ومنذ بداية الحرب على إيران، في نهاية فبراير الماضي، ارتفع سعر صرف الدولار أمام الجنيه، بنحو 11%، بالتزامن مع خروج جزئي لرؤوس الأموال الأجنبية من أدوات الدين المحلية.

    وقدرت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني، حجم الأموال الساخنة التي خرجت من أدوات الدين المحلية منذ بداية الحرب على إيران، بأكثر من 10 مليارات دولار، ولكنها أشارت إلى أن مرونة سعر الصرف في مصر ساعدت الاقتصاد على امتصاص تداعيات خروج الأموال.

    وأضافت الوكالة في تقرير الجمعة الماضي، أن استمرار السياسة النقدية المتشددة ساهم في تعزيز الثقة، حيث بلغ سعر الفائدة الحقيقي نحو 4% في أبريل، وبمتوسط 8% خلال الـ12 شهراً الماضية، مما دعم استقرار الأوضاع الاقتصادية رغم الضغوط الخارجية.

    وكان البنك المركزي، قد أعلن في بداية الشهر الجاري، عن ارتفاع صافي احتياطيات مصر من النقد الأجنبي إلى أكثر من 53 مليار دولار بنهاية شهر أبريل الماضي، مقابل 52.831 مليار دولار في مارس 2026، بزيادة بلغت 169 مليون دولار.

    #مايو #الدولار #يعاود #التراجع #أمام #الجنيه #في #نهاية #تعاملات #اليوم
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #الشروق
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  •  3.5 مليار جنيه استثمارات أعادت «النصر للسيارات» إلى الإنتاج بعد سنوات من التوقف

    أكد د. خالد شديد، رئيس مجلس إدارة شركة النصر لصناعة السيارات، نجاح الشركة في استعادة نشاطها الإنتاجي بعد سنوات من التوقف، مشيراً إلى أن إجمالي الاستثمارات التي تم ضخها ضمن خطة التطوير وإعادة التأهيل بلغت نحو 3.5 مليار جنيه حتى الآن، وذلك في إطار جهود الدولة لإحياء أحد أعرق الكيانات الصناعية في قطاع السيارات المصري.

    وقال في تصريحات صحفية على هامش الجولة التفقدية لوزير الصناعة خالد هاشم لمصانع النصر للسيارات بوادي حوف،  إن الشركة بدأت رحلة العودة من نقطة الصفر تقريباً، حيث كان المصنع متوقفاً بالكامل ويفتقر إلى البنية الأساسية اللازمة للتشغيل، بما في ذلك أعمال التأهيل الإنشائي ومنظومات الحماية ومكافحة الحريق.

    وأضاف أن أعمال التطوير الشاملة للبنية التحتية وخطوط الإنتاج تم تنفيذها خلال نحو 18 شهراً فقط، بدعم ومتابعة مستمرة من الجهات المعنية، ما مهد الطريق لعودة النشاط الإنتاجي بصورة حديثة ومتطورة.

    وأوضح أن «النصر للسيارات» تمتلك حالياً بنية صناعية متقدمة وتكنولوجيا إنتاج تتوافق مع المعايير الأوروبية، إلى جانب خطوط تصنيع وتجميع حديثة تتيح للشركة التوسع في إنتاج المركبات المختلفة وتلبية احتياجات السوق المحلية.

    وأشار إلى أن الطاقة الإنتاجية لمصنع سيارات الركوب تصل إلى 20 ألف سيارة سنوياً في الوردية الواحدة، مع إمكانية مضاعفتها إلى 40 ألف سيارة سنوياً عند التشغيل بنظام الورديتين.

    وذكر شديد أن المصنع يعمل حالياً بمعدلات تشغيل تتراوح بين 60% و70% من طاقته الإنتاجية.

    ولفت شديد إلى أن الشركة تقوم حالياً بتجميع وإنتاج عدد من الطرازات والعلامات التجارية، من بينها سيارات «جيتور» و«جاك» و«دونج فونج»، كما نجحت في تصنيع أول سيارة كهربائية من طراز «دونج فونج» داخل المصنع خلال أكتوبر الماضي، تمهيداً لطرحها في السوق المحلية خلال الفترة المقبلة.

    وفي قطاع الأتوبيسات، أوضح رئيس الشركة أن «النصر للسيارات» حققت نتائج قوية خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية، حيث تمكنت من بيع نحو 400 أتوبيس بمختلف الفئات، من بينها 300 أتوبيس سياحي، ما عزز مكانتها في سوق الأتوبيسات السياحية بمصر.

    وأضاف أن الشركة تنتج حالياً الأتوبيس السياحي «نصر سكاي» والميني باص «نصر ستار»، فيما تبلغ الطاقة الإنتاجية لمصنع الأتوبيسات نحو 600 أتوبيس سنوياً، مع استمرار العمل على زيادة معدلات الإنتاج لتلبية الطلب المتنامي.

    وفيما يتعلق بتعميق التصنيع المحلي، أكد شديد أن نسبة المكون المحلي في الأتوبيس السياحي بلغت 63.5%، بينما تصل إلى 70% في الميني باص، فيما تبلغ نحو 45% في سيارات الركوب، بما يدعم توجه الدولة نحو تعزيز القيمة المضافة للصناعة الوطنية وتقليل الاعتماد على الواردات.

    وكشف رئيس شركة النصر لصناعة السيارات عن خطط مستقبلية للتوسع في إنتاج المركبات الكهربائية، سواء على مستوى سيارات الركوب أو الأتوبيسات، بما يتماشى مع استراتيجية الدولة للتحول نحو وسائل النقل المستدامة ودعم استخدام الطاقة النظيفة.

    #مليار #جنيه #استثمارات #أعادت #النصر #للسيارات #إلى #الإنتاج #بعد #سنوات #من #التوقف
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #اموال_الغد
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لمشروعات قطاع الطرق

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لمشروعات قطاع الطرق

    عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا اليوم الثلاثاء؛ لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من مشروعات قطاع الطرق.

    وخلال الاجتماع، استعرض كامل الوزير، وزير النقل، الموقف التنفيذي لمشروع ازدواج طريق (أسوان – برنيس)، الممتد لربط محافظات الصعيد بساحل البحر الأحمر بطول 327 كم، وصولاً إلى امتداد المحاور التنموية بهضبة السلوم.

    ولفت الوزير إلى أنه يجري تكثيف معدلات التنفيذ الميداني وتذليل مختلف العقبات الفنية، مع الالتزام الصارم بأعلى معايير الجودة والسلامة لشبكة الطرق القومية؛ بما يضمن تعظيم الكفاءة التشغيلية للطريق والحد من الحوادث فور تشغيله.

    كما تطرق وزير النقل إلى خطة صيانة ورفع كفاءة مشروعات الطرق والكباري في مصر والاعتمادات المالية المطلوبة لتنفيذها، مستعرضاً خطط الصيانة الدورية والشاملة للشبكة القائمة التابعة للوزارة.

    وتناول بالعرض كذلك مشروعات صيانة شبكات الطرق بالمدن والقرى وبين مراكز المحافظات، والتي تنفذها الهيئة العامة للطرق والكباري لصالح المحافظات المختلفة؛ موضحاً عدد المشروعات الجارية بكل محافظة، ونسب تنفيذها، وتكلفتها الاستثمارية، فضلاً عن استعراض توصيات الدراسة الخاصة بالحد من الحوادث المرورية على الطرق، والتي جرى إعدادها بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية وعدد من الجهات المعنية.

    وعرض الموقف التنفيذي لأعمال تطوير وصيانة كوبري السادس من أكتوبر؛ بعد نقل مسؤولية الإشراف الكامل على صيانة الكوبري وتطويره إلى الوزارة، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري؛ وذلك عبر تطبيق الحلول الهندسية الحديثة، والصيانة الاحترافية المستدامة، وباستخدام أحدث المعدات والتقنيات المتطورة.

    وأضاف الوزير أن الخطة التنفيذية الشاملة التي وضعتها الهيئة العامة للطرق والكباري لتطوير كوبري السادس من أكتوبر ورفع كفاءته، ترتكز في مرحلتها العاجلة على صيانة وإصلاح الباكيات المتضررة، وتجديد فواصل التمدد الخرسانية والحديدية باستخدام أحدث المواد والمواصفات القياسية؛ لضمان الحفاظ على السلامة الإنشائية للهيكل العلوي وتأمين السلامة المرورية التامة لحركة المركبات.

    وأوضح أن أعمال الصيانة والتطوير تجرى عبر مراحل مجدولة زمنياً وتنفذ خلال فترات الغلق الجزئي والتحويلات المرورية بالتناوب، وذلك عبر التنسيق الكامل والمستمر مع الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية؛ لتوفير المسارات والبدائل المرورية المناسبة، وتكثيف العلامات الإرشادية والتحذيرية بمواقع العمل؛ بما يضمن تيسير حركة تنقل المواطنين، والحد من الكثافات والازدحام المروري طوال فترة التنفيذ.

    ووجّه رئيس مجلس الوزراء بضرورة المتابعة الدورية والدقيقة لأعمال صيانة كوبري السادس من أكتوبر وشبكات الطرق المحلية بالمحافظات، وتوفير مختلف الإمكانيات والتقنيات الحديثة؛ لضمان استدامة هذه المحاور الحيوية، وتسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع بمختلف ربوع الجمهورية.

    #رئيس #الوزراء #يتابع #الموقف #التنفيذي #لمشروعات #قطاع #الطرق
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • مصفو إيفرجراند يطالبون شركة المحاسبة PwC بدفع 8.4 مليار دولار

    مصفو إيفرجراند يطالبون شركة المحاسبة PwC بدفع 8.4 مليار دولار

    بتهمة الإهمال

    سكاي نيوز _ طالب مسؤولو تصفية شركة العقارات الصينية العملاقة المتعثرة تشاينا إيفرجراند خلال جلسة استماع في إحدى محاكم هونج كونج أمس الإثنين بالحصول على 57 مليار يوان (8.4 مليار دولار) من شركة المحاسبة متعددة الجنسية برايس ووترهاوس كوبرز (بي.دبليو.سي) بسبب أعمالها مع الشركة الصينية.

    وقال ممثلو المصفون للمحكمة إنهم يطلبون هذا المبلغ الضخم من شركة بي.دبليو.سي إنترناشونال وبي.دبليو.سي هونج كونج وفرع بي.دبليو.سي في بر الصين الرئيسي. ولم يصدر قرار من المحكمة بشأن المطالبة حتى الآن.

    يذكر أن إيفرجراند، التي كانت ذات يوم من أكبر شركات التطوير العقاري في الصين، تعثرت عن سداد ديونها لأول مرة عام 2021، وأصبحت الشركة الأكثر مديونية في العالم بديون تجاوزت 300 مليار دولار.

    وأدى انهيار إيفرجراند لى أزمة سيولة حادة في قطاع العقارات الصيني، الذي شهد تراجعا في المبيعات والأسعار، ولم يتعافَ تماما حتى الآن.

    بعد أن أمر قاضٍ في هونج كونج بتصفية الشركة الصينية مطلع عام 2024، رفع المصفون المعينون من قبل المحكمة دعوى قضائية ضد شركة بي.دبليو.سي بتهمة “الإهمال” في عملها مع إيفرجراند، في محاولة لاسترداد كل ما يمكن للدائنين استرداده.

    وفي الشهر الماضي، أعلنت سلطات هونج كونج إلزام برايس ووترهاوس كوبرز بدفع غرامات وتعويضات بقيمة 1.3 مليار دولار هونج كونج (166 مليون دولار) بسبب دورها في تدقيق البيانات المالية للشركة الصينية قبل انهيارها، وذلك لوجود مخالفات في واجباتها المهنية.

    وأقرت برايس ووترهاوس كوبرز الشهر الماضي بأن أعمال تدقيق حسابات إيفرجراند “لم ترق إلى مستوى توقعاتنا العالية وتوقعات أصحاب المصلحة”، مضيفة أنها اتخذت “إجراءات للمساءلة والتصحيح” خلال الأشهر الماضية.

    وفي سبتمبر 2024 ، فرضت السلطات الصينية غرامة منفصلة بقيمة 441 مليون يوان (62 مليون دولار) على برايس ووترهاوس كوبرز بسبب تدقيقها لحسابات الشركة الصينية، وقالت السلطات إن الشركة الصينية ضخمت إيراداتها بنحو 80 مليار دولار في نتائجها المالية لعامي 2019 و2020.

    #مصفو #إيفرجراند #يطالبون #شركة #المحاسبة #PwC #بدفع #مليار #دولار
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #حابي
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖