محور بديل خزان أسوان.. مشروع يحمي الخزان ويربط شرق النيل بغربه

نشرت الهيئة العامة للطرق والكباري، أحدث تصوير جوي لمحور بديل خزان أسوان، والذي تم تنفيذه وافتتاحه رسميا في 12 أكتوبر 2024، في إطار خطة الدولة للتوسع في إنشاء المحاور العرضية على نهر النيل، وتنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بتقليل المسافات بين محاور العبور إلى نحو 25 كيلومترا.

وقالت الهيئة، في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك) اليوم، إن محور بديل خزان أسوان يعد أحد المشروعات الاستراتيجية التي تنفذها وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، لدعم التنمية المستدامة بمحافظة أسوان وتعزيز كفاءة شبكة الطرق.

وأضافت أن المشروع يهدف إلى حماية خزان أسوان والحفاظ على سلامته وإطالة عمره الافتراضي، من خلال تحويل الحركة المرورية بعيدا عن جسم الخزان إلى المحور الجديد، بما يخفف الأحمال المرورية ويضمن استدامة هذا المرفق الحيوي.

وأشارت الهيئة إلى أن طول المحور يبلغ 5.4 كيلومتر، بعرض 29 مترا، ويضم 3 أعمال صناعية تشمل كوبريين ونفقا، بما يحقق انسيابية الحركة المرورية ويرفع كفاءة الربط بين جانبي النيل.

وتابعت أن المحور يؤدي دورا محوريا في دعم خطط التنمية بمحافظة أسوان، إذ يربط شرق النيل بغربه، ويساهم في فتح آفاق جديدة للتوسع العمراني والزراعي والصناعي، من خلال ربط المناطق السكنية بمناطق التنمية المختلفة، إلى جانب توفير فرص عمل مرتبطة بالمشروعات التنموية التي يشهدها الإقليم.

وأكدت الهيئة أن المشروع يعزز تكامل شبكة النقل، حيث يمتد غربا ليربط مع محطة أسوان للقطار الكهربائي السريع، بالتوازي مع رفع كفاءة الطريق الرابط شرق المحور بطريق (أسوان/برنيس)، كما يربط بين هذا الطريق والطريق الصحراوي الغربي( القاهرة/أسوان)، عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي، وصولا إلى طريق (أسوان/أبو سمبل)، بما يحقق شبكة ربط متكاملة تخدم حركة الأفراد والبضائع.

ونوهت الهيئة إلى تنفيذ المشروع من خلال ثلاث قطاعات، حيث تولت شركتا النيل العامة للطرق والكباري والنيل العامة للإنشاءات والطرق، التابعتان للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، تنفيذ القطاعين الشرقي والغربي، بينما نفذت شركة المقاولون العرب قطاع المجرى الملاحي وكوبري النيل، وذلك تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري.