التصنيف: غير مصنف

  • «PRE Group» تنهي تسليم مشروع «هضبة»..وتواصل الانشاءات في مشروع «Ivoire West»

    أعلنت شركة PRE Group  عن الانتهاء من تسليم جميع وحدات مشروع “هضبة” في مدينة السادس من أكتوبر، إلى جانب مواصلة تنفيذ أعمال مشروع “Ivoire West”، على أن يبدأ تسليم المرحلة الأولى من “Ivoire West” بنهاية عام 2026 قبل الموعد المخطط له.

    قال وليد زكي، الرئيس التنفيذي لشركة، إن مشروع ‘هضبة’ يقع في قلب مدينة السادس من أكتوبر، باستثمارات إجمالية تصل إلى 4 مليار جنيه، ويضم المشروع 158 فيلا سكنية تتنوع ما بين الفيلات المستقلة، والتوين هاوس، والتاون هاوس، وسط مساحات خضراء شاسعة ومرافق أساسية متكاملة.

    وأضاف خلال مؤتمر الشركة اليوم، أنه من المخطط أن يضم المشروع boutique hotel فندق بوتيك وشققاً فندقية فاخرة، وسيتم الإعلان عن الشراكة مع إحدى العلامات الفندقية العالمية الكبرى قريباً.

    وأشار إلى أن مشروع ‘Ivoire West’ يمتد على مساحة 76.72 فدان. يمثل المشروع نموذجاً للحياة العصرية المتكاملة، حيث يضم أكثر من 1000  وحدة سكنية متنوعة تلبي تطلعات العملاء المختلفة، مما يضعه كوجهة رائدة في واحدة من أكثر المناطق الواعدة بغرب القاهرة.

    ويقدم ‘Ivoire West’  تجربة سكنية متوازنة تجمع بين الراحة والرفاهية، من خلال مجموعة من المرافق التي تشمل نادياً اجتماعياً، ومساحات خضراء، ومناطق مفتوحة، إلى جانب مسطحات مائية وحدائق مركزية واسعة تمنح طابعاً من الهدوء وتعزز جودة الحياة.

    وأعلنت الشركة عن تعاونها مع شركة “seven”  لتقديم حلول تمويلية مرنة تتيح للعملاء إجراء عمليات التشطيبات وفرش المنازل بالتقسيط. وتهدف هذه الشراكة إلى تسهيل تجربة العميل في مشروعات شركة PRE Group ، حيث تمنح العملاء حلولاً فورية لتشطيب وتأثيث منازلهم والتمتع بأسلوب حياة متميز داخل مشروعات الشركة المختلفة، بما يضمن تجربة سكنية مريحة تلبي كافة احتياجاتهم تحت سقف واحد.

    وتابع:”إن الانتهاء من تسليم مشروع هضبة هو تجسيد حي لقدرتنا على تحويل الرؤى الطموحة إلى مجتمعات سكنية نابضة بالحياة، وفق استراتيجية ترتكز على بناء وجهات عمرانية متكاملة بمعايير عالمية. نحن ملتزمون في المرحلة المقبلة بتسريع وتيرة العمل في كافة مشروعاتنا الممتدة من شرق القاهرة إلى غربها، وصولاً إلى العين السخنة والساحل الشمالي، بما يضمن تلبية تطلعات عملائنا في مختلف المناطق الجغرافية”.

    وأضاف: ‘وفي إطار هذا التوسع الشامل، يأتي تطوير مشروع Ivoire West  بموقعه الحيوي في قلب مدينة الشيخ زايد، ليعكس توجهنا نحو تقديم وجهات متعددة الاستخدامات تتجاوز الأنماط السكنية التقليدية، مما يساهم في رسم ملامح جديدة للتطوير العمراني الذي يواكب خطط الدولة في التنمية.”

    #PRE #Group #تنهي #تسليم #مشروع #هضبة..وتواصل #الانشاءات #في #مشروع #Ivoire #West
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #اموال_الغد
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • إعادة اعتماد IQOS من قِبل إدارة الغذاء والدواء الأمريكية كمنتج تبغ معدل المخاطر

    إعادة اعتماد IQOS من قِبل إدارة الغذاء والدواء الأمريكية كمنتج تبغ معدل المخاطر

    يستمر نظام تسخين التبغ رقم 1 1، الذي تنتجه شركة فيليب موريس إنترناشونال، IQOS، التوسع في العديد من البلدان ضمن فئة المنتجات الخالية من الدخان، مدعومًا بقرار إدارة الغذاء والدواء الأمريكية الأخير بإعادة اعتماده كمنتج تبغ معدل المخاطر.

    وتشير التقييمات العلمية إلى أن التحول الكامل من السجائر إلى IQOS قد يسهم في تقليل التعرض لبعض المواد الكيميائية الضارة مقارنة بالتدخين.

    يعمل جهاز IQOS على تسخين التبغ بدلًا من حرقه، مما يلغي عملية الاحتراق. وعلى عكس السجائر التي تنتج آلاف المواد الكيميائية عند درجات حرارة قد تصل إلى نحو 800 درجة مئوية، فإن منتجات التبغ المُسخّن لا تتجاوز 350 درجة مئوية، مما ينتج عنه هباءً جويًا بدلًا من الدخان.

    يعتمد هذا الترخيص المجدد على تقييمات علمية تراكمية شملت أجيالًا مختلفة من الأجهزة، استنادًا إلى بيانات ما قبل التسويق، والدراسات السريرية والسلوكية، بالإضافة إلى المراجعات المستمرة للمنتجات ذات الصلة.

    وفي هذا السياق، قال على كارمان، المدير العام لشركة فيليب موريس مصر والمشرق العربي:

    “يعكس تجديد اعتماد إدارة الغذاء والدواء الأمريكية خطوة مهمة تدعم طموح فيليب موريس إنترناشيونال للتخلص

    التدريجي من السجائر في أقرب وقت ممكن. كما يسلط الضوء على الدور الذي يمكن أن يلعبه الابتكار والإثبات العلمي في توفير بدائل أفضل للسجائر للمدخنين البالغين.”

    وأضاف أيضًا: “منذ عام 2008، استثمرت شركة فيليب موريس إنترناشونال أكثر من 16 مليار دولار لتطوير منتجات مبتكرة خالية من الدخان، وإثبات جدواها علميًا، وإتاحتها للمدخنين البالغين الذين كانوا سيستمرون في التدخين لولا ذلك”.

    وتقوم منتجات التبغ المُسخّن، مثل IQOS، بتسخين التبغ دون حرقه، مما يقلل من تكوين المواد الكيميائية الضارة الناتجة عن الاحتراق، مع توفير مذاق التبغ الحقيقي وتوصيل النيكوتين.

    فيليب موريس إنترناشيونال: شركة رائدة عالميًا في بناء مستقبل خالٍ من الدخان

    فيليب موريس إنترناشيونال هي شركة رائدة عالميًا في مجال السلع الاستهلاكية، وتعمل بنشاط على تحقيق مستقبل خالٍ من الدخان وتطوير محفظة منتجاتها على المدى الطويل لتشمل منتجات خارج نطاق التبغ والنيكوتين.

    حاليًا، تضم محفظة الشركة منتجات التبغ التقليدية والمنتجات الخالية من الدخان، بما في ذلك أجهزة التسخين دون احتراق، وأكياس النيكوتين، ومنتجات التبخير الإلكتروني. وتتوفر منتجاتها الخالية من الدخان حاليًا في أكثر من 105 أسواق عالميًا، ويُقدّر عدد مستخدميها بأكثر من 43 مليون مستهلك بالغ حول العالم، كثير منهم انتقلوا بعيدًا عن السجائر أو خفّضوا استهلاكهم لها بشكل ملحوظ، وذلك حتى 31 ديسمبر 2025.

    وقد استحوذت أعمال الشركة الخالية من الدخان على 41.5٪ من إجمالي الإيرادات الصافية للشركة خلال عام 2025 بالكامل.

    ومنذ عام 2008، استثمرت الشركة أكثر من 16 مليار دولار أمريكي لتطوير وتوثيق وتسويق هذه المنتجات، بما في ذلك بناء قدرات تقييم علمي رائدة في مجالات دراسات السلامة قبل السريرية، والأبحاث السريرية والسلوكية، وكذلك الدراسات ما بعد التسويق.

    وبعد مراجعة علمية دقيقة، منحت إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) ترخيصًا لتسويق منتجات General snus وZYN التابعة لشركة Swedish Match، بالإضافة إلى بعض إصدارات أجهزة IQOS والأعواد الاستهلاكية الخاصة بها، وهي أولى التراخيص من نوعها في هذه الفئات. كما حصلت بعض إصدارات IQOS وGeneral snus على أولى تراخيص “منتج تبغ معدل المخاطر” (MRTP) من FDA

    استنادًا إلى قاعدة علمية قوية وخبرة كبيرة في علوم الحياة، تسعى فيليب موريس إنترناشيونال على المدى الطويل إلى التوسع في مجالات العافية.

     

     

     

    #إعادة #اعتماد #IQOS #من #قبل #إدارة #الغذاء #والدواء #الأمريكية #كمنتج #تبغ #معدل #المخاطر
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • القاهرة تستضيف المؤتمر الدولي الـ32 للأسمدة يونيو المقبل

    تستضيف القاهرة خلال شهر يونيو المقبل فعاليات المؤتمر الدولي السنوي الثاني والثلاثين للاتحاد العربي للأسمدة والمعرض المصاحب، وذلك خلال الفترة من 16 إلى 18 يونيو 2026، بمشاركة واسعة من كبرى شركات الأسمدة العربية والعالمية، إلى جانب عدد من الهيئات والمنظمات الإقليمية والدولية المتخصصة.

    ويُقام المؤتمر تحت رعاية الدكتور مصطفى مدبولي، في إطار دعم الدولة المصرية للصناعات الاستراتيجية وتعزيز التعاون العربي والدولي في قطاع الأسمدة، باعتباره أحد القطاعات الحيوية المرتبطة بالأمن الغذائي والتنمية الزراعية.

    ويُعد المؤتمر من أبرز الفعاليات الاقتصادية المتخصصة في صناعة وتجارة الأسمدة على مستوى المنطقة العربية وأفريقيا، حيث يجمع نخبة من رؤساء الشركات، وكبار التنفيذيين، والخبراء، وصناع القرار، إلى جانب بيوت الخبرة العالمية المتخصصة، لمناقشة مستقبل صناعة وتجارة الأسمدة في ظل المتغيرات المتسارعة التي تشهدها الأسواق العالمية.

    ومن المقرر أن تتناول جلسات المؤتمر عدداً من الملفات الحيوية، في مقدمتها أمن الطاقة، وتحديات سلاسل الإمداد والتوريد، والأوضاع اللوجستية الراهنة، فضلاً عن قضايا الأمن الغذائي العالمي، والتداعيات الاقتصادية والجيوسياسية التي تؤثر على حركة التجارة والإنتاج بالقطاع.

    كما يشهد الحدث حضوراً لافتاً من ممثلي الشركات والهيئات والمنظمات العربية والدولية، وشركات التكنولوجيا والتراخيص، والموردين والمسوقين العالميين، بما يعكس أهمية المؤتمر كمنصة دولية لتبادل الخبرات، وتعزيز فرص التعاون والشراكات، واستعراض أحدث الحلول والتوجهات التي تسهم في رسم مستقبل صناعة الأسمدة على المستويين الإقليمي والعالمي.

    #القاهرة #تستضيف #المؤتمر #الدولي #الـ32 #للأسمدة #يونيو #المقبل
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #اموال_الغد
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • أزمة وقود الطائرات تهدد موسم السفر في أوروبا

    أزمة وقود الطائرات تهدد موسم السفر في أوروبا

    جاذبية الرحلات الطويلة إلى آسيا وأمريكا اللاتينية تتراجع في ظل ارتفاع الأسعار

    تهدد أزمة وقود الطائرات في أوروبا موسم السفر خلال ذروة العطلات، لكن المستهلكين يتجهون بدلاً من ذلك إلى قضاء الإجازات بالقرب من منازلهم لتوفير المال وتجنب اضطرابات الرحلات الجوية.

    تعرضت شركات الطيران الأوروبية لضغوط منذ اندلاع الحرب التي شنتها الولايات المتحدة ضد إيران، إذ تواجه ارتفاعاً حاداً في تكاليف الوقود إلى جانب نقص في وقود الطائرات مع استمرار إغلاق مضيق هرمز.

    وتعتمد المنطقة عادة على استيراد 75% من وقود الطائرات من الشرق الأوسط، حسب ما نقلته شبكة “سي إن بي سي” الإخبارية.

    وارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 103% بنهاية مارس مقارنة بالشهر السابق، بحسب بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي.

    حذر المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، في أبريل، من أن أوروبا أصبحت على بعد أسابيع فقط من نفاد وقود الطائرات إذا لم تتمكن من تأمين مصادر تصدير بديلة.

    في ظل استحواذ تكاليف الوقود على ما يتراوح بين 20% و40% من تكاليف تشغيل شركات الطيران، بدأت العديد من الشركات في تحميل هذه التكاليف للمستهلكين عبر زيادة الرسوم الإضافية وإلغاء الخطوط غير المربحة.

    وتعد شركات مثل “لوفتهانزا” و “إس إيه إس” و “إير فرانس-كيه إل إم” من بين الشركات التي خفضت عدد الرحلات.

    وبات المسافرون البريطانيون يتجهون إلى وجهات أقرب إلى بلادهم في جنوب أوروبا، بما في ذلك فرنسا وإسبانيا واليونان، كما يدرسون خيارات سفر بديلة، من بينها القطارات، مع زيادة تداعيات الحرب الإيرانية على الرحلات الطويلة.

    في هذا السياق، قال الرئيس التنفيذي لشركة “رايان إير”، مايكل أوليري، في مقابلة مع شبكة “سي إن بي سي” خلال مؤتمر بنك “نورجس” لإدارة الاستثمارات في أوسلو خلال أبريل: “أعتقد أن الاتجاه الذي سنراه هذا الصيف في أوروبا هو أن الناس سيبدؤون بقضاء العطلات داخل بلدانهم”.

    وأضاف أوليري: “أعتقد أن الناس سيتجهون بشكل متزايد إلى حجز رحلات إلى البرتغال وإسبانيا وإيطاليا، والابتعاد عن الشرق الأوسط أو الرحلات الطويلة… نحن نرى بالفعل تحولاً من السفر إلى الشرق الأوسط أو الرحلات بعيدة المدى نحو الرحلات القصيرة”.

    ارتفاع أسعار الوقود يعود بالنفع على القطارات

    قفزت تذاكر قطارات “يوروستار” إلى فرنسا التي اشتراها المقيمون في المملكة المتحدة بنسبة 42% في أبريل مقارنة بالشهر السابق، كما ارتفعت بنسبة 25% على أساس سنوي، وفق بيانات منصة حجز السفر “ترين بال” التي شاركتها مع “سي إن بي سي”.

    وجرى حجز أكثر من نصف التذاكر لرحلات بعد أكثر من 30 يوماً من تاريخ الشراء.

    أظهرت البيانات أيضاً زيادة في خطط السفر داخل أوروبا عبر القطارات، إذ ارتفعت مبيعات التذاكر للبريطانيين على القطارات في فرنسا بنسبة 98% مقارنة بالعام السابق، وبنسبة 61% لصالح إسبانيا، و92% لإيطاليا.

    وقال ألفارو أونجوريان، المدير التجاري لشركة “ترين بال” في أوروبا: “ليس من المستغرب أن تؤدي النقاشات المتعلقة بنقص وقود الطائرات إلى ارتفاع حجوزات يوروستار والسفر بالقطارات في أنحاء أوروبا بالنسبة للمسافرين من المملكة المتحدة”.

    وأضاف: “لحسن الحظ، لا يزال السفر بالقطارات يجعل أوروبا القارية متاحة بشكل كبير أمام المسافرين البريطانيين هذا الصيف، ونحن نشجع بقوة من يشعرون بالقلق من إلغاء الرحلات الجوية أو الاضطرابات الدولية على استكشاف السفر بالقطار كخيار بديل”.

    في الوقت نفسه، تواجه شركات الطيران منافسة قوية من القطارات هذا الصيف، خصوصاً أن قطارات أوروبا تمتلك تاريخاً طويلاً في نقل أعداد أكبر من الركاب سنوياً مقارنة بقطاع الطيران، وفقاً لبحث نشرته “أليانز تريد” في أبريل.

    حذر التقرير من أن أوروبا تعد واحدة من “أكثر المناطق انكشافاً هيكلياً” على أزمة وقود الطائرات، إذ تنتج محلياً نحو 50% فقط من الكيروسين، وهو أحد أنواع وقود الطائرات.

    في المقابل، نقلت السكك الحديدية بين عامي 2014 و2024 نحو 81.2 مليار راكب، مقارنة بما يصل إلى 8.9 مليار راكب نقلتهم شركات الطيران، بحسب “أليانز”.

    من جانبه، قال رئيس أبحاث الشركات في “أليانز” آنو كوهاناثان، إن العامل الأبرز حالياً يتمثل في ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، إلى جانب ارتفاع أسعار البنزين بشكل كبير”.

    وأشار إلى أن المسافرين البريطانيين كانوا يفضلون عادة القيادة إلى فرنسا وغيرها من الوجهات الأوروبية القريبة عندما تكون أسعار الديزل منخفضة وأرخص من القطارات.

    وتابع:”في الوقت الحالي، ومع ارتفاع أسعار الديزل والبنزين، أعتقد أن هناك اهتماماً أكبر بالسفر بالقطارات”.

    وأوضح أيضاً أن احتمالات إلغاء الرحلات الجوية تدفع المسافرين نحو اختيار القطارات.

    وقال: “إذا قررت السفر إلى الخارج وتم إلغاء رحلة العودة لسبب ما، فأنت ستكون بمفردك وعالقاً على الأرجح في دولة أجنبية، وستحتاج إلى إيجاد مكان للإقامة. لذلك من الواضح أن كل هذه العوامل تؤثر على طريقة تفكير الناس”.

    جنوب أوروبا يتصدر حجوزات العطلات

    أعلنت شركة السياحة “تي يو آي جروب” عن اتجاه قوي هذا العام لدى المستهلكين نحو حجز عطلات اللحظة الأخيرة إلى دول غرب البحر المتوسط، خاصة إسبانيا وجزر البليار والكناري واليونان، والتي من المتوقع أن تكون الوجهات الأكثر شعبية هذا الصيف.

    في الوقت نفسه، تشير بيانات الحجوزات إلى ارتفاع بنسبة 32% على أساس سنوي لإسبانيا، و20% لإيطاليا واليونان والبرتغال، بحسب “أليانز جروب”.

    وأوضح كوهاناثان أن المسافرين البريطانيين فضلوا تاريخياً جنوب أوروبا، وأن الحرب الإيرانية “ستعزز” هذا الاتجاه، مضيفاً أن “ما سيتعرض للضغط بشكل واضح هو الرحلات الطويلة إلى آسيا وربما أمريكا اللاتينية”.

    كان كبير محللي النقل والخدمات اللوجستية لدى “ديفيز”، ستيفن فورلونج، قد قال سابقاً لشبكة “سي إن بي سي”، إن شركات الطيران تستجيب لارتفاع أسعار الوقود عبر “تقليص عدد الرحلات وخفض الرحلات ذات التردد المرتفع، لأن بعض الخطوط لم تعد مجدية عند هذه المستويات المرتفعة من أسعار النفط”.

    وأضاف فورلونج أن العملاء قد يفضلون قضاء العطلات بالقرب من منازلهم مع استمرار حالة عدم اليقين.

    وقال إنه “من المحتمل أن نشهد على المدى القريب طلباً أكبر على الرحلات الترفيهية الأقرب إلى المنازل مثل إسبانيا والبرتغال وفرنسا، بدلاً من شرق البحر المتوسط”.

    العطلات المحلية بديل أنسب

    مع ارتفاع أسعار تذاكر الطيران عالمياً، أصبحت العائلات في المملكة المتحدة وأوروبا تفكر بشكل أكبر في أوضاعها المالية قبل الالتزام بعطلات خارجية.

    فقد قال كوهاناثان من “أليانز” إن “حالة عدم اليقين الاقتصادي”، والمخاوف المتعلقة بسوق العمل، والذكاء الاصطناعي، جميعها تدفع المسافرين إلى أن يكونوا أكثر حرصاً في الإنفاق هذا العام.

    وقد يختار بعض البريطانيين قضاء عطلات محلية أو عدم السفر على الإطلاق.

    وقال: “سيكون هناك مزيد من السياحة المحلية. لقد كان هذا بالفعل توجهاً تاريخياً، وقد يتعزز بالتأكيد في ظل الظروف الحالية”.

    في وقت سابق من هذا الشهر، ارتفعت عمليات البحث على منصة “إير بي إن بي” عن الإقامات داخل المملكة المتحدة بنسبة 15% على أساس سنوي، وفق بيانات شاركتها منصة تأجير العطلات مع “سي إن بي سي”.

    جاءت المناطق الريفية، بما في ذلك نورثمبرلاند وبيمبروكشاير وهيرفوردشاير وغوينيد وديربيشاير ديلز، ضمن أكثر 20 وجهة بريطانية حجزاً خلال عطلات مايو الرسمية.

    في هذا الصدد، قالت ليزا مارسيه، المديرة العامة لشمال أوروبا ومنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا لدى “إير بي إن بي”، إن هناك زيادة واضحة في الطلب على العطلات داخل المملكة المتحدة خلال فصلي الربيع والصيف، والتي تعد عادة أكثر سهولة من حيث الوصول وأفضل من حيث القيمة مقابل المال.

    وأضاف كوهاناثان أنه “إذا لم تكن واثقاً كثيراً بشأن مستقبلك الاقتصادي، وكانت عطلاتك تصبح أكثر تكلفة، فقد تقرر توفير المال للأيام الصعبة بدلاً من قضاء عطلة في جنوب إسبانيا”.

    #أزمة #وقود #الطائرات #تهدد #موسم #السفر #في #أوروبا
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • رئيس الوزراء: رفع كفاءة مصانع السكر لتعظيم الإنتاج

    رئيس الوزراء: رفع كفاءة مصانع السكر لتعظيم الإنتاج

    حابي – كلف رئيس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، بوضع تصور شامل وجدول زمني لتقييم الموقف الحالي لجميع مصانع السكر القائمة؛ للوقوف على مدى احتياجها لإعادة التأهيل والتحديث الهيكلي، بما يضمن رفع كفاءتها التشغيلية وتعظيم طاقاتها الإنتاجية.

    وبحث مدبولي، في اجتماع عقده اليوم، مستجدات جهود تطوير صناعة السكر في مصر، والجهود المبذولة لتطوير الصناعة، والتحديات والفرص المرتبطة بمستقبل زراعة قصب السكر ومنظومة إنتاجه وتصنيعه.

    كما ناقش الاجتماع سبل رفع كفاءة المصانع وتعظيم الاستفادة من الطاقات الإنتاجية القائمة في ظل التحديات العالمية التي تواجه سلاسل الإمداد.

    وقال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، إن الاجتماع استعرض ملامح استراتيجية الدولة لتنمية صناعة السكر، مع زيادة المساحات المزروعة ببنجر السكر، وتطوير مختلف الصناعات القائمة والمرتبطة بالسكر، وتنمية فرص تعظيم الاستفادة من منتجاتها.

    وأضاف: كما تناول الجهود المبذولة لتعزيز الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد، لضمان توفير احتياجات السوق المحلية من السكر بشكل مستدام.

    وقدم الدكتور أسامة الجوهري، مساعد رئيس الوزراء رئيس مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، عرضا تفصيليا تناول نتائج اجتماعات مع مسؤولي الوزارات والجهات المعنية بشأن مستقبل صناعة السكر في مصر من خلال 4 أبعاد رئيسية شملت الأبعاد الاستراتيجية والاقتصادية والاجتماعية والمائية.

    ولفت إلى أن الهدف يكمن في ضمان التوازن بين استدامة الموارد وتعظيم العوائد الاقتصادية والاجتماعية.

    واستعرض الجوهري بيانا بإجمالي المساحة المزروعة بالمحاصيل السكرية من قصب السكر وبنجر السكر، مشيرا إلى التوسع المتزايد في زراعة البنجر مقارنة بمحصول القصب، وتطور إنتاج السكر في مصر، وتطور استهلاكه محليا مقارنة بمعدلات المتوسط العالمي.

    وتضمن العرض التطور العالمي لأسعار السكر خلال السنوات الماضية، وقيمة واردات مصر منه، ومتوسط إنتاجية الفدان بالطن لمحاصيل قصب السكر والبنجر.

    وسلط الضوء على المنتجات الثانوية للقصب والبنجر التي تشمل: المولاس، والعليقة، والمصاص، والعلف الحيواني، والصناعات القائمة عليها، حيث ينتج منها الإيثانول، والخميرة الطازجة والجافة، والأسمدة الحيوية والطبية، وغاز ثاني أكسيد الكربون الغذائي، والخل الطبيعي، وحامض الفوليك، والمذيبات العضوية، والعسل المحول، وتوليد الطاقة (الوقود)، وإنتاج الخشب الحبيبي، واللب والورق، وخشب (MDF).

    وسلط مساعد رئيس الوزراء الضوء على التحديات التي تواجه قطاع صناعة سكر القصب، ورؤية متكاملة من الحلول والبدائل الاستراتيجية الكفيلة بتجاوز التحديات الراهنة ودعم منظومة الإنتاج والتصنيع المحلي.

    واستعرض جهود وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي بالتنسيق والتكامل مع الوزارات والجهات المعنية في صياغة خطة عمل ومستهدفات تنفيذية لتحديث منظومة زراعة قصب السكر، والاعتماد على تقنيات الشتلات المعتمدة بما يضمن تعظيم الإنتاجية. وعرض الوزراء والمسؤولون الحضور رؤاهم بشأن ملف زراعة قصب وبنجر السكر والصناعة المتعلقة بها.

    وفي ختام الاجتماع، توافق الحضور على ضرورة تكثيف العمل على رفع معدلات إنتاجية الفدان من قصب السكر، والتوسع في استنباط أصناف وتقاوي جديدة عالية الإنتاجية والجودة.

    #رئيس #الوزراء #رفع #كفاءة #مصانع #السكر #لتعظيم #الإنتاج
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #حابي
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • رئيس الوزراء يكلف بوضع تصور شامل وجدول زمني لتقييم جميع مصانع السكر

    عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً مساء اليوم ، بمقر الحكومة بالعاصمة الجديدة؛ لاستعراض مستجدات جهود تطوير صناعة السكر في مصر، وذلك بحضور كل من هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، وشريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، وبهاء الغنام، المدير التنفيذي لجهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة، وأسامة الجوهري، مساعد رئيس مجلس الوزراء، رئيس مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار،  وعادل عبدالعظيم، رئيس مركز البحوث الزراعية،  أحمد عضام، رئيس قطاع التعاونيات والمديريات بوزارة الزراعة، وصلاح فتحي، العضو المنتدب التنفيذى لشركة السكر والصناعات التكاملية.

    وصرح المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، بأن الاجتماع تناول الجهود التي تبذلها الوزارات والأجهزة المعنية لتطوير صناعة السكر في مصر، وكذلك التحديات والفرص المرتبطة بمستقبل زراعة قصب السكر، ومنظومة إنتاج السكر وتصنيعه، كما تم مناقشة سبل رفع كفاءة مصانع السكر، وتعظيم الاستفادة من الطاقات الإنتاجية القائمة، لا سيما في ظل التحديات العالمية التي تواجه سلاسل الإمداد.

    وأضاف المتحدث الرسمي أن الاجتماع شهد أيضاً استعراض ملامح استراتيجية الدولة لتنمية صناعة السكر، خاصة مع زيادة المساحات المزروعة ببنجر السكر، فضلاً عن تطوير مختلف الصناعات القائمة والمرتبطة بالسكر، وتنمية فرص تعظيم الاستفادة من منتجاتها، إلى جانب الجهود المبذولة لتعزيز الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد؛ وذلك لضمان توفير احتياجات السوق المحلية من السكر بشكل مستدام.

    وخلال الاجتماع، قدم الدكتور أسامة الجوهري، مساعد رئيس مجلس الوزراء، رئيس مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، عرضاً تفصيلياً تناول خلاله، نتائج اجتماعات مع مسئولي الوزارات والجهات المعنية، بشأن مستقبل صناعة السكر في مصر من خلال أربعة أبعاد رئيسية، شملت: البعد الاستراتيجي، والبعد الاقتصادي، والبعد الاجتماعي، والبعد المائي، لافتا إلى أن الهدف يكمن في ضمان التوازن بين استدامة الموارد، وتعظيم العوائد الاقتصادية والاجتماعية.

    واستعرض الدكتور أسامة الجوهري بياناً بإجمالي المساحة المزروعة بالمحاصيل السكرية من قصب السكر وبنجر السكر، لافتاً إلى التوسع المتزايد في زراعة البنجر مقارنة بمحصول القصب، كما أشار خلال العرض إلى تطور إنتاج السكر في مصر، فضلاً عن تطور استهلاكه محلياً مقارنة بمعدلات المتوسط العالمي.

    وتضمن عرض مساعد رئيس مجلس الوزراء أيضاً التطور العالمي لأسعار السكر خلال السنوات الماضية، وقيمة واردات مصر منه، ومتوسط إنتاجية الفدان بالطن لمحاصيل قصب السكر والبنجر، مسلطاً الضوء على المنتجات الثانوية للقصب والبنجر؛ بما تشمله من مولاس، وعليقة، ومصاص، وعلف حيواني، والصناعات القائمة عليها، لافتاً في هذا الصدد إلى أنه يتم أيضاً إنتاج الإيثانول، والخميرة الطازجة والجافة، والأسمدة الحيوية والطبية، وغاز ثاني أكسيد الكربون الغذائي، والخل الطبيعي، وحامض الفوليك، والمذيبات العضوية، والعسل المحوّل، فضلاً عن توليد الطاقة (الوقود)، وإنتاج الخشب الحبيبي، واللب والورق، وخشب (MDF)، وغيرها.

    كما سلّط الدكتور أسامة الجوهري، الضوء على التحديات التي تواجه قطاع صناعة سكر القصب، فضلاً عن رؤية متكاملة من الحلول والبدائل الاستراتيجية الكفيلة بتجاوز التحديات الراهنة ودعم منظومة الإنتاج والتصنيع المحلي، مستعرضاً أيضاً جهود وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي بالتنسيق والتكامل مع الوزارات والجهات المعنية في صياغة خطة عمل ومستهدفات تنفيذية لتحديث منظومة زراعة قصب السكر، والاعتماد على تقنيات الشتلات المعتمدة؛ بما يضمن تعظيم الإنتاجية.

    وعرض الوزراء والمسئولون الحضور رؤاهم بشأن ملف زراعة قصب وبنجر السكر، وكذا ما يتعلق بهذه الصناعة.

    وفي ختام الاجتماع، تم التوافق على ضرورة تكثيف العمل على رفع معدلات إنتاجية الفدان من قصب السكر، والتوسع في استنباط أصناف وتقاوي جديدة عالية الإنتاجية والجودة.

    كما كلّف الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بوضع تصور شامل وجدول زمني لتقييم الموقف الحالي لجميع مصانع السكر القائمة؛ للوقوف على مدى احتياجها لإعادة التأهيل والتحديث الهيكلي، بما يضمن رفع كفاءتها التشغيلية وتعظيم طاقاتها الإنتاجية.

    #رئيس #الوزراء #يكلف #بوضع #تصور #شامل #وجدول #زمني #لتقييم #جميع #مصانع #السكر
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #اموال_الغد
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • الحكومة تبحث إعادة صياغة فلسفة “المناطق الحرة “وربط الحوافز بالعائد

    الحكومة تبحث إعادة صياغة فلسفة “المناطق الحرة “وربط الحوافز بالعائد

    عاد ملف المناطق الحرة إلى واجهة النقاش الاقتصادي مجددًا، مع تصاعد التساؤلات حول مدى قدرتها على تحقيق الأهداف التي أُنشئت من أجلها، وفي مقدمتها جذب الاستثمارات الأجنبية، وتعزيز الصادرات، وخلق فرص العمل، مقابل ما تحصل عليه من حوافز وإعفاءات وتيسيرات.

    وبينما يرى قطاع من المستثمرين أنها واحدة من أهم الأدوات الداعمة للتصنيع الموجه للتصدير، يطالب خبراء اقتصاد ومراكز بحثية بإعادة تقييم أثرها الفعلي على الاقتصاد، استنادًا إلى بيانات دقيقة تقيس كفاءة هذه الحوافز ومدى انعكاسها على النشاط الإنتاجي والتنموي.

    وفي هذا السياق، نظم المركز المصري للدراسات الاقتصادية ندوة بعنوان «حسم الجدل حول المناطق الحرة»، أعادت فتح الملف من زاوية أكثر عمقًا، لا تتوقف عند حدود الدفاع عن المناطق الحرة أو انتقادها، بل تسعى إلى الإجابة عن سؤال أكثر أهمية: هل تحقق المناطق الحرة العائد الاقتصادي الكافي الذي يبرر استمرار الحوافز الممنوحة لها؟.

    الندوة جمعت بين الحكومة، ممثلة في وزيري المالية والاستثمار والتجارة الخارجية، إلى جانب خبراء وباحثين وممثلي مجتمع الأعمال، لتطرح رؤى متباينة في ظاهرها، لكنها تتقاطع جميعًا عند نقطة أساسية، وهي أن المرحلة المقبلة تستلزم تطوير أدوات تقييم أكثر دقة وشفافية، تربط بين الحوافز والتكلفة والعائد، وتفصل بين الأنشطة المختلفة داخل المناطق الحرة، بدلًا من التعامل معها ككتلة واحدة.

    كجوك: دراسة «الفقد الضريبي» لا تعتبر الحوافز خسارة مباشرة

    قال أحمد كجوك، وزير المالية، إن الوزارة انتهت من إعداد دراسة شاملة تتضمن توصيات مقترحة بشأن المناطق الحرة، في إطار توجه أوسع لتحسين مناخ الاستثمار ورفع كفاءة بيئة الأعمال، موضحًا أن كثيرًا من هذه التوصيات لا يرتبط بالمناطق الحرة وحدها، بل ينسحب على منظومة الاستثمار ككل.

    وأضاف أن الحكومة تتعامل مع الملف من منطلق رؤية مصر 2030، التي تقوم على التبسيط والتيسير وخفض الأعباء وتحسين كفاءة الأداء، مشددًا على أن الدولة لا تتبنى أي رؤية سلبية تجاه أي نشاط استثماري، بل تنظر إلى كل القطاعات باعتبارها شريكًا في تحقيق النمو، شريطة أن يكون هناك قياس واضح للعائد الاقتصادي.

    وأوضح كجوك أن التجربة أثبتت أن التيسير وتبسيط الإجراءات يحققان نتائج أفضل من التشدد، ليس فقط للمستثمرين، ولكن أيضًا للدولة نفسها، لافتًا إلى أن وزارة المالية كانت من أكثر الجهات استفادة من هذا النهج، وهو ما انعكس في نمو الإيرادات الضريبية بنسبة 35% خلال العام الماضي، دون فرض أعباء ضريبية جديدة، إلى جانب اتساع قاعدة الممولين ودخول شرائح جديدة من الاقتصاد غير الرسمي إلى المنظومة الرسمية.

    وأشار إلى أن الاستثمار الخاص سجل نموًا بنسبة 72% خلال العام الماضي، ويواصل تحقيق معدلات نمو مرتفعة خلال العام الحالي، بما يعكس استجابة القطاع الخاص للإصلاحات والإجراءات التحفيزية. لكنه شدد في الوقت نفسه على أن تحقيق أثر اقتصادي ممتد يتطلب استمرارية النمو لفترات طويلة، حتى تتحول الإصلاحات إلى نتائج ملموسة يشعر بها المستثمرون والمواطنون على السواء.

    ومن بين النقاط التي ركز عليها وزير المالية، مسألة تكامل البيانات بين الجهات الحكومية، معتبرًا أن إحدى التوصيات الرئيسية تتعلق بضرورة تحقيق ربط كامل بين وزارات المالية والاستثمار، إلى جانب مصلحتي الجمارك والضرائب والهيئات المعنية، بما يسمح بتبادل المعلومات بصورة أسرع وأكثر دقة.

    وبحسب كجوك، فإن هذا الربط لا يخدم فقط كفاءة التحصيل أو الرقابة، بل يتيح كذلك للدولة تقديم دعم أكثر كفاءة للقطاعات المختلفة، واكتشاف أوجه القصور أو الفجوات داخل بعض الأنشطة.

    وكشف الوزير عن إعداد دراسة موسعة حول ما يُعرف بـ«الفقد الضريبي» خلال عام 2024، تقع في نحو 300 صفحة، ويجري تحديثها بصورة دورية.

    وتتناول الدراسة مختلف أنواع الحوافز والإعفاءات الضريبية والجمركية، فضلًا عن تأثير الاتفاقيات الدولية والثنائية على الإيرادات.

    وأوضح أن مفهوم الفقد الضريبي لا ينبغي التعامل معه باعتباره خسارة مباشرة للدولة، لأنه قد يكون ثمنًا لتحقيق أهداف اقتصادية وتنموية أكبر، لكن المهم هو قياس هذه التكلفة وربطها بالعائد الفعلي.

    وفي ما بدا ردًا غير مباشر على الانتقادات الموجهة إلى بعض المناطق الحرة الخاصة، قال كجوك إن جميع الموافقات الأخيرة الخاصة بالمناطق الحرة الخاصة كانت موجهة بالكامل للتصدير بنسبة 100%، موضحًا أن هذه الموافقات لا تُمنح بصورة عشوائية، وإنما تتم بناءً على دراسات جدوى تفصيلية تشمل حجم الاستثمار، ورأس المال، والأسواق التصديرية المستهدفة، والعائد المتوقع على الاقتصاد.

    فريد: المرونة في البيع المحلي أنقذت المصانع خلال الأزمات العالمية

    من جانبه، قال محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، إن المناطق الحرة لا يمكن النظر إليها بمعزل عن بقية البيئات الاستثمارية المتاحة في مصر، مثل المناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الاستثمارية، موضحًا أن الدولة تسعى إلى توفير أطر متنوعة تسمح لكل نشاط باختيار البيئة الأنسب لطبيعته، خصوصًا الأنشطة ذات التوجه التصديري.

    وأضاف أن الهدف من أي سياسة استثمارية لا يتمثل في إنشاء مناطق حرة أو تقديم إعفاءات، وإنما في تحقيق التشغيل وزيادة فرص العمل وزيادة الصادرات ورفع القيمة المضافة.

    ولذلك، فإن الحكم على نجاح المناطق الحرة يجب ألا يكون مرتبطًا بطبيعتها كنظام استثماري فقط، بل بمدى قدرتها على تحقيق هذه الأهداف بصورة قابلة للقياس.

    وأوضح فريد أن الحكومة تعمل حاليًا على تطوير أدوات تقييم جديدة للمناطق الحرة، تعتمد على البيانات والمؤشرات الدقيقة والتحليل الرقمي، مشيرًا إلى أن الدولة تتبنى نهجًا قائمًا على تحليل البيانات في صنع القرار الاقتصادي.

    ولفت إلى أن الدراسات الحديثة التي استخدمت صور الأقمار الصناعية لرصد تأثير المناطق الحرة على النشاط الاقتصادي في المناطق المحيطة تمثل نموذجًا مهمًا لتطوير أدوات القياس، لأنها تساعد في رصد الآثار غير المباشرة للاستثمارات، وليس فقط المؤشرات التقليدية المرتبطة بالإنتاج أو التصدير.

    وأكد وزير الاستثمار أن المقارنات الدولية المتعلقة بالمناطق الحرة والحوافز الاستثمارية تحتاج إلى قدر كبير من الحذر، لأن بعض الدول قد لا تفرض رسومًا على المبيعات مثل النموذج المصري، لكنها تمنح في المقابل إعفاءات ضريبية أو مزايا أخرى، ما يجعل المقارنة السريعة مضللة إذا لم تأخذ في الاعتبار كل الأبعاد المالية والتنظيمية.

    وأضاف أن فكرة تحصيل رسوم أو مبالغ مقطوعة على أساس الإيرادات أو حجم الأعمال ليست غريبة عن السياسات الضريبية، مستشهدًا بالنظام المبسط للمشروعات الصغيرة والمتوسطة، الذي يعتمد على مبالغ محددة وفق حجم النشاط، دون الدخول في تفاصيل معقدة للقوائم المالية.

    ورغم ذلك، شدد على أن أي تعديل في هذا الاتجاه يجب أن يتم في ضوء دراسة دقيقة للأثر، حتى لا يتحول التبسيط إلى عبء على الاستثمار.

    وفيما يتعلق بالمبيعات داخل السوق المحلية، أوضح فريد أن فلسفة المناطق الحرة تقوم أساسًا على التصدير، مع السماح بنسب محددة للبيع المحلي وفق ضوابط معينة، لكن الأزمات العالمية، منذ جائحة كورونا وحتى أزمة نقص العملة الأجنبية، فرضت في بعض الفترات مرونة مؤقتة للحفاظ على استمرارية المصانع وعدم توقف خطوط الإنتاج.

    وأكد أن تقييم أداء المناطق الحرة يجب أن يأخذ في الاعتبار هذه الظروف الاستثنائية التي مرت بها الدولة والعالم خلال السنوات الأخيرة.
    ورغم هذا الطرح الحكومي الذي يميل إلى التطوير لا الهدم، فإن المركز المصري للدراسات الاقتصادية أعاد توجيه النقاش إلى جوهر القضية: كيف نقيس أثر المناطق الحرة بشكل صحيح؟.

    عبداللطيف: قياس الأثر الحقيقي للمناطق الحرة ضرورة لصنع القرار

    وقالت عبلة عبداللطيف، المدير التنفيذي للمركز، إن الاعتماد على البيانات الدقيقة في صياغة السياسات الاقتصادية أصبح ضرورة، مشيرة إلى أن بعض القرارات قد تبدو منطقية من حيث الشكل، لكن قياس أثرها الفعلي يكشف أحيانًا أن الخسائر الاقتصادية قد تتجاوز المنافع المتوقعة.

    واستشهدت في هذا السياق بتقييمات سابقة لبعض قرارات ترشيد الكهرباء التي تضمنت الإغلاق المبكر للمحال التجارية، حيث أظهرت الحسابات أن التكلفة الاقتصادية تجاوزت وفورات خفض الاستهلاك.

    وأضافت أن القضية نفسها تنطبق على المناطق الحرة؛ إذ لا يكفي الحديث عن حوافز أو إعفاءات أو رسوم، بل يجب أن يكون هناك تقييم موضوعي للعائد الاقتصادي الحقيقي، يشمل التشغيل والصادرات والقيمة المضافة والتأثير على النشاط المحيط.

    وأشارت عبداللطيف إلى نقطة مهمة في قراءة بيانات المناطق الحرة، تتعلق بوجود تشوه في مؤشرات المبيعات المحلية نتيجة إدراج الاستثمارات البترولية ضمن الحسابات الإجمالية.

    وأوضحت أن هذا القطاع يمثل حالة خاصة، لأن جانبًا كبيرًا من إنتاجه يُوجه إلى السوق المحلية، وهو ما يؤدي إلى تضخم نسب المبيعات الداخلية، ويعطي انطباعًا غير دقيق عن طبيعة النشاط داخل المناطق الحرة. وأضافت أن استبعاد قطاع البترول من الحسابات يجعل المؤشرات أكثر واقعية، ويعكس بصورة أوضح أداء الأنشطة التصديرية الفعلية.

    كما دعت إلى إجراء دراسات أكثر تخصصًا بحسب القطاعات، لأن كلما زادت درجة التحديد، أصبحت النتائج أكثر فائدة لصانع القرار. ولفتت إلى أن بعض المؤسسات قد تميل إلى التراخي حين تحصل على مزايا أو استثناءات دون مراجعة دورية لمدى التزامها بالأهداف الأساسية، ما يستدعي وضع معايير موضوعية وآليات مراجعة منتظمة لضمان كفاءة الأداء.

    وأشارت عبداللطيف إلى أن ملف ورش الصيانة، وكذلك إجراءات التخارج لبعض الاستثمارات، لا يزال بحاجة إلى مزيد من التسهيلات، كما أن طريقة استغلال المساحات المتاحة تحتاج إلى إعادة نظر لتعظيم العائد منها.

    وفي المقابل، دافع ممثلو مجتمع الأعمال عن المناطق الحرة باعتبارها واحدة من أهم الأدوات الداعمة للتصنيع الموجه للتصدير، مع الإقرار بوجود تحديات تستلزم المعالجة.

    هنو: المشروعات القائمة أداة رئيسية لزيادة تنافسية الصادرات المصرية

    وقال محمد هنو، رئيس مجلس إدارة جمعية رجال أعمال الإسكندرية، إن المناطق الحرة نجحت خلال السنوات الماضية في تحقيق جزء كبير من الأهداف التي أنشئت من أجلها، خاصة في ما يتعلق بدعم الصادرات وتخفيف الأعباء التشغيلية على الشركات الموجهة للأسواق الخارجية، لكن مساهمتها لا تزال أقل من إمكانياتها الحقيقية بسبب محدودية التوسع وعدم توافر مساحات جديدة.

    وأضاف أن المنطقة الحرة بالإسكندرية تعمل حاليًا بكامل طاقتها الاستيعابية، في وقت توجد فيه قوائم انتظار تضم مستثمرين وشركات راغبة في الحصول على أراض أو مساحات جديدة للتوسع، وهو ما يعكس حجم الطلب غير المستغل والفرص الضائعة نتيجة نقص الأراضي المتاحة.

    واعتبر أن التوسع في إنشاء مناطق حرة جديدة، خصوصًا في المناطق ذات الطلب المرتفع، أصبح ضرورة لرفع تنافسية الاقتصاد المصري وزيادة مساهمة الصادرات في الناتج المحلي.

    وأوضح هنو أن نقص المساحات ليس التحدي الوحيد، إذ توجد أيضًا حاجة إلى رفع كفاءة البنية التحتية وتطوير أعمال الصيانة، إلى جانب التفكير في التوسع في المناطق الحرة المتخصصة، خصوصًا في قطاع الخدمات وتكنولوجيا المعلومات، بما يتماشى مع التحولات العالمية في أنماط الاستثمار والتصدير.

    وفي ما يتعلق بمقترحات ربط الحوافز بالأداء، قال هنو إن الفكرة قد تكون مناسبة إذا تم تطبيقها على مستوى الشركات بشكل فردي، من خلال منح مزايا إضافية للكيانات الأعلى كفاءة أو الأكثر نموًا في التصدير، لكنه تحفظ على تعميم هذه الفلسفة على مستوى المنطقة الحرة كلها، بسبب اختلاف طبيعة القطاعات والأنشطة العاملة داخل كل منطقة.

    راشد: المناطق الحرة الخاصة تقلل أعباء الدولة وتدعم تدفقات النقد الأجنبي

    بدوره، قال معتصم راشد، رئيس مجلس إدارة جمعية مستثمري المناطق الحرة الخاصة، إن مساهمة المناطق الحرة في دعم الصادرات المصرية ما تزال أقل من قدراتها الفعلية بسبب بطء التوسع في إنشاء مناطق حرة جديدة، سواء عامة أو خاصة، رغم تزايد الطلب من جانب المستثمرين.

    وأضاف أن المناطق الحرة الخاصة تحديدًا تمتلك ميزة مهمة، إذ لا تتحمل الدولة فيها أعباء متعلقة بالبنية التحتية أو المرافق، لأن المستثمر هو من يتحمل كامل تكلفة إنشاء المشروع وتجهيزه.

    ولذلك، فإن التوسع فيها يمكن أن يمثل أداة فعالة لزيادة الصادرات وتدفقات النقد الأجنبي دون تحميل الخزانة العامة تكاليف إضافية كبيرة.

    لكنه أشار في المقابل إلى أن بطء الإجراءات وتأخر بعض التصديقات النهائية، رغم حصول بعض المشروعات على موافقات مبدئية، يمثلان من أبرز المعوقات التي تواجه المستثمرين، لأنه يؤدي إلى تعطيل دخول استثمارات جديدة ويؤثر سلبًا على ثقة السوق.

    كما شدد على أن الحوافز المرتبطة بالأداء لا يمكن أن تكون بديلًا كاملًا للإعفاءات، لكنها قد تمثل جزءًا من منظومة متكاملة إذا طُبقت بصورة شاملة ومتناسقة.

    #الحكومة #تبحث #إعادة #صياغة #فلسفة #المناطق #الحرة #وربط #الحوافز #بالعائد
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • البنك المركزي يجمع 250 مليون جنيه في طرح صكوك سيادية لأجل 3 سنوات

    البنك المركزي يجمع 250 مليون جنيه في طرح صكوك سيادية لأجل 3 سنوات

    يارا الجنايني- قبل البنك المركزي المصري، نيابةً عن وزارة المالية، سيولة بقيمة 250 مليون جنيه في طرح صكوك سيادية بالجنيه المصري لأجل 3 سنوات، من إجمالي طلبات مقدمة من البنوك والمؤسسات المالية بلغت نحو 1.362 مليار جنيه.

    وكانت وزارة المالية تستهدف جمع 1.5 مليار جنيه بسعر عائد ثابت عند 21.3%، لكنها قبلت 4 عروض فقط بقيمة إجمالية 250 مليون جنيه.

    وسجل متوسط العائد المرجح للعروض المقبولة 22.60%، فيما تراوحت العوائد بين 22.49% و22.67%، مقارنة بسعر العائد المستهدف عند 21.3%.

    وتلقى المركزي 9 عروض بقيمة إجمالية 1.362 مليار جنيه، بمتوسط عائد مرجح 24.12%، مع نطاق عائد تراوح بين 22.49% و25%.

    #البنك #المركزي #يجمع #مليون #جنيه #في #طرح #صكوك #سيادية #لأجل #سنوات
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #حابي
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • وزير الطيران يبحث مع سفير بولندا تعزيز الحركة الجوية والسياحية بين البلدين

    وزير الطيران يبحث مع سفير بولندا تعزيز الحركة الجوية والسياحية بين البلدين

    استقبل الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، السفير ميهاو موركوتشينسكي، سفير دولة بولندا لدى جمهورية مصر العربية ، وذلك بمقر ديوان عام الوزارة، لبحث سبل تعزيز التعاون في مجال النقل الجوي، والتوسع في زياده عدد الرحلات بين البلدين، بما يسهم في زيادة أعداد السائحين البولنديين الوافدين إلى مختلف المقاصد السياحية المصرية.

    يأتي ذلك في إطار استراتيجية وزارة الطيران المدني الرامية إلى توسيع آفاق التعاون مع مختلف دول العالم فى مجال النقل الجوى ، ودعم جهود الدولة المصرية لتنشيط حركة السياحة الوافدة من الأسواق الدولية.

    وفي مستهل اللقاء، رحّب الدكتور سامح الحفني بالسفير البولندي، مؤكدًا عمق العلاقات المتميزة التي تجمع بين مصر وبولندا، والحرص على دفع أوجه التعاون المشترك في قطاع الطيران المدني، بما يواكب النمو المتزايد في حركة السفر والسياحة بين الجانبين .

    وأكد وزير الطيران المدني حرص الوزارة على تقديم كافة أوجه الدعم والتسهيلات اللازمة لزيادة معدلات التشغيل الجوي القادمة من السوق البولندي، مشيرًا إلى أن بولندا تُعد من الأسواق السياحية الواعدة بالنسبة للمقصد المصري، خاصة في ظل الإقبال المتنامي على المدن السياحية المصرية.

    وأوضح الحفني أن الوزارة تعمل بالتنسيق مع شركات الطيران المصرية والبولندية على زيادة السعة المقعدية والتوسع في تشغيل الرحلات الجوية، بما يسهم في دعم حركة السياحة الوافدة ورفع معدلات الإشغال بالمقاصد السياحية المختلفة.

    ومن جانبه، أعرب السفير ميهاو موركوتشينسكي عن سعادته بتشغيل أولى الرحلات الجوية القادمة من بولندا إلى مطار العلمين الدولي ضمن برنامج موسم الصيف الحالي، مؤكدًا أن هذه الخطوة تعكس تنامي الطلب على المقصد السياحي المصري، لا سيما بمنطقة الساحل الشمالي.

    كما أشاد السفير البولندي بشركات الطيران المصرية التى تعمل على أكثر من وجهه سياحيه فى بولندا من بينهم شركه اير كايرو ونسمه للطيران وكذلك بما تمتلكه مصر من مقومات سياحية وأثرية فريدة، إلى جانب تنوع الأنماط السياحية التي تلبي اهتمامات السائحين البولنديين، خاصة السياحة الشاطئية والثقافية، وهو ما يعزز من جاذبية المقصد المصري لدى السوق البولندي.

    هذا وتواصل وزارة الطيران المدني جهودها لتعزيز شبكة الربط الجوي مع الأسواق الأوروبية الواعدة، ودعم مكانة مصر المتنامية كمقصد سياحي عالمي يتمتع بتنوع فريد على مدار العام.

    #وزير #الطيران #يبحث #مع #سفير #بولندا #تعزيز #الحركة #الجوية #والسياحية #بين #البلدين
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #جريدة_البورصة
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

  • تعاون مصري سعودي لتعزيز الاستدامة العمرانية وتطوير المدن الذكية

    تعاون مصري سعودي لتعزيز الاستدامة العمرانية وتطوير المدن الذكية

    التقت المهندسة راندة المنشاوي وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، المهندس ماجد بن عبد الله الحقيل، وزير البلديات والإسكان بالمملكة العربية السعودية، لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك بين البلدين في مجالات الإسكان والتنمية العمرانية المستدامة.

    جاء ذلك، على هامش مشاركتها في أعمال الدورة الثالثة عشرة للمنتدى الحضري العالمي بالعاصمة الأذربيجانية باكو، تحت عنوان: «إسكان العالم: مدن ومجتمعات آمنة وقادرة على الصمود»، خلال الفترة من 17 إلى 22 مايو 2026،

    وأكدت المنشاوي اعتزاز جمهورية مصر العربية بالعلاقات الأخوية والتاريخية الراسخة التي تجمعها بالمملكة العربية السعودية، وما تشهده أطر التعاون بين البلدين من تطور مستمر في مختلف المجالات، لاسيما قطاعات الإسكان والتخطيط العمراني والمدن الجديدة، في ظل العلاقات الوثيقة التي تجمع القيادة السياسية وشعبي البلدين.

    وأشارت وزيرة الإسكان إلى أهمية تبادل الخبرات والتجارب الناجحة بين الجانبين في مجالات التخطيط العمراني وإدارة المدن الجديدة، وتطوير مشروعات الإسكان، وتبني أحدث النظم والتقنيات في المدن الذكية والمستدامة، بما يسهم في رفع جودة الحياة وتحقيق مستهدفات التنمية المستدامة.

    وتناول اللقاء استعراض التجارب الناجحة في كل من مصر والمملكة العربية السعودية في تنفيذ المشروعات العمرانية الكبرى، والمدن الجديدة، وآليات تطوير البنية التحتية والخدمات، إلى جانب بحث فرص التعاون في إدارة المدن، وتعزيز الاستدامة البيئية في المشروعات العمرانية.

    وبحث الجانبان مجالات التعاون المستقبلية، والتي تشمل تبادل الخبرات في إدارة وتطوير المدن الذكية، وتعزيز مفاهيم الاستدامة ودعم الشراكات بين القطاعين العام والخاص في تنفيذ المشروعات التنموية، بما يحقق التكامل العمراني والتنمية الشاملة في البلدين.

    ومن جانبه، أكد المهندس ماجد بن عبد الله الحقيل أهمية تعزيز التعاون مع جمهورية مصر العربية في مجالات الإسكان والتنمية العمرانية، مشيدًا بما حققته مصر من إنجازات كبيرة في تنفيذ المدن الجديدة والمشروعات القومية والبنية الأساسية خلال السنوات الأخيرة، ومؤكدًا حرص المملكة على استمرار تبادل الخبرات والتجارب الناجحة مع الجانب المصري، بما يدعم جهود التنمية المستدامة ويعزز فرص التعاون الاستثماري والعمراني بين البلدين.

    وفي ختام اللقاء، أكد الجانبان أهمية استمرار التنسيق والتشاور وتكثيف التعاون المشترك خلال المرحلة المقبلة، بما يعزز التكامل في مجالات التنمية العمرانية المستدامة ويخدم مصالح الشعبين الشقيقين.

    #تعاون #مصري #سعودي #لتعزيز #الاستدامة #العمرانية #وتطوير #المدن #الذكية
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    📡 المصدر : #حابي
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖